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工場設備の解体・撤去、その後はどうなる？装置ラインの搬出事例

工場では、精算設備の更新やレイアウト変更などに伴い、これまで使用していた設備やラインを解体・撤去することがあります。

今回ご紹介するのは、お客様の工場に設置されていた装置ラインの解体～撤去～積込み～運搬・処理までを行った工事です。工場内で設備を解体し、その鉄柵や支柱などを搬出、トラックへの積込み、運搬、さらにその後のスクラップ処理まで、一連の工程を行いました。

工場内の装置ラインを解体

まずは工場内に設置されているライン解体に伴い、朝礼、安全KY、工程打ち合せからスタートします。
作業開始。上部の装置を一つひとつ解体し、支柱うや鉄柵なども順番に解体、搬出準備の手順にて進行させます。工場内での作業となるため、周囲の設備や通路などを確認しながら、事故及び人災防止のための対応を重視。
工場内の一部を仮置きスペースとして指定頂き、ある程度集約した状態で搬出の段取りを行うことが重要です。

解体した部材を4人で台車へ積載～トラックまで移動

解体した吊り具や支柱・鉄柵などは、台車、ハンドリフト、フォークリフトにて積み込んでいきます。今回の現場では、1日に作業する人数は約12名。例えば1台の台車につき4名を配置。工場内の安全確保に徹底を図ります。
鉄製の支柱や鉄柵など重量のある部材を扱うため、全体的重心、台車からの荷崩れ、落下防止のため固縛。積載が終わると次はトラックまでの工場内の指定された搬出路を外部まで移動します。今回の現場では、作業員が手押ししてトラックまで運びます。台車に積載された部材をトラックまで運んだ後、空になった台車を再び工場内へ戻し、また部材を積み込む・・この作業を何度も繰り返します。

　

 

 

 

一見するとシンプルな作業ですが、これを一日繰り返し約1週間にわたって行います。現場作業員の歩数もかなりのものになります。実際作業を終えた作業員の中には、一日１万歩以上になる人もいました。
重量のある部材を安全に扱いながら、何度も工場内を往復する。設備撤去の現場では、こうした地道な搬出作業も重要な工程の一つです。そのために酷暑の時期は熱中症対策も大事な安全対策として行っています。

3tフォークリフトでトラックへ積み込み、運搬

台車で運び出した部材は、3tフォークリフト、小型移動式クレーンを使って大型トラックへ積み込みます。工場～ヤードまでの間、運搬中に荷崩れが怒らないよう、積載状態にも配慮の上作業を進めます。積込みが完了した部材は、大型トラックで工場のある地域の中間処理業者へ運搬しました。

 

 

 

 

 

解体した鉄柵などはスクラップ処理へ

搬出した鉄柵などは、中間処理業者へ搬入し、再資源化を目的としてスクラップ処理が行われます。工場で長く使用され役目を終えた設備も、解体して撤去するだけではなく、その後の処理まで含めて適切に取り扱う必要があります。
工事では、工場内の解体から人力による搬出、フォークリフトによる積込み、トラックにて最終処分処理業者までの運搬と一連の工程を行いました。
一つひとつの工程を確実に行うことが重量工事の大切な役割として認識しております。

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